作为雄安新区立体化综合交通网络的重要组成部分，标志着京雄快线项目北京段进入全面施工阶段，主要下穿地质为粉质黏土、黏质粉土、粉细砂地层，累计掘进13.4公里。

从大兴机场始发，雄安集团轨道快线公司供图 “雄安七号”盾构机负责京雄快线永清临空站至大兴机场站北段盾构区间的左线， (责编：宋烨文、刘师豪) ， 人民网雄安12月28日电 （记者宋烨文）12月27日，imToken，京雄快线连接京冀两地的最后3.6公里距离即将打通，未来，1小时直达北京金融街和丽泽商务区，。

京雄快线“雄安七号”盾构始发现场，京雄快线“雄安七号”在北京大兴区盾构始发，其中雄安新区范围内的4台盾构机已于2023年6月份实现洞通， 京雄快线项目全线共设置了8台盾构机，侧穿京雄城际铁路后抵达区间终点。

长3605.776米，从雄安新区启动区可实现30分钟直达北京大兴国际机场，京雄快线对形成京雄一小时都市圈、打造“轨道上的京津冀”、促进京津冀协同发展具有重要作用，imToken官网，目前已始发7台。

北京范围内有3台盾构机正在工作。

共2254环，“雄安七号”对向的盾构机预计将于明年初始发。